1985 Fransız Otomobil Grand Prix'si
1985 Fransa Grand Prix
| Dönüş sayısı | 53 |
|---|---|
| Devre uzunluğu | 5,810 km |
| Koşu mesafesi | 307.930 km |
| kazanan |
Nelson Piquet , Brabham - BMW , 1 sa 31 dk 46 sn 266 (ortalama hız: 201,325 km / sa ) |
|---|---|
| Kutup pozisyonu |
Keke Rosberg , Williams - Honda , 1 dk. 32 sn. 462 (ortalama hız: 226.212 km / sa. ) |
| Yarış turu rekoru |
Keke Rosberg , Williams - Honda , 1 dk 39 sn 914 (ortalama hız: 209,340 km / sa ) |
Sonuçları Fransa'nın Grand Prix of Formula 1 1985 tarihinde gerçekleşti Paul Ricard devresindeki üzerinde 7 Temmuz .
Sıralaması
| Poz. | N o | Pilot | Kararlı | Turlar | Zaman / Vazgeçme | Tel raf | Puanlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 |
 Nelson piquet
|
Brabham - BMW | 53 |
1 sa 31 dk 46 sn 266 (201,325 km / sa) |
5 | 9 |
| 2 | 6 |
 Keke Rosberg
|
Williams - Honda | 53 | + 6 s 660 | 1 | 6 |
| 3 | 2 |
 Alain Prost
|
McLaren - ETİKET | 53 | + 9s 285 | 4 | 4 |
| 4 | 28 |
 Stefan Johansson
|
Ferrari | 53 | + 53 s 491 | 15 | 3 |
| 5 | 11 |
 Elio De Angelis
|
Lotus - Renault | 53 | + 53 s 690 | 7 | 2 |
| 6 | 15 |
Patrick Tambay
|
Renault | 53 | + 1 dakika 15 saniye 167 | 9 | 1 |
| 7 | 16 |
 Derek Warwick
|
Renault | 53 | + 1 dakika 44 saniye 212 | 10 | |
| 8 | 8 |
 Marc Surer
|
Brabham - BMW | 52 | + 1 dönüş | 13 | |
| 9 | 18 |
.svg){kind=small} Thierry boutsen
|
Oklar - BMW | 52 | + 1 dönüş | 11 | |
| 10 | 23 |
 Eddie cheever
|
Alfa romeo | 52 | + 1 dönüş | 17 | |
| 11 | 22 |
Riccardo patrese
|
Alfa romeo | 52 | + 1 dönüş | 16 | |
| 12 | 9 |
 Manfred winkelhock
|
RAM - Hart | 50 | + 3 tur | 19 | |
| 13 | 4 |
Stefan Bellof
|
Tyrrell - Ford | 50 | + 3 tur | 25 | |
| 14 | 19 |
Teo fabi
|
Toleman - Hart | 49 | Gaz bitti | 18 | |
| 15 | 24 |
Piercarlo ghinzani
|
Osella - Alfa Romeo | 49 | + 4 tur | 23 | |
| Abd. | 4 |
Martin Brundle
|
Tyrrell - Ford | 32 | Vites kutusu | 20 | |
| Abd. | 1 |
 Niki lauda
|
McLaren - ETİKET | 30 | Vites kutusu | 6 | |
| Abd. | 12 |
Ayrton Senna
|
Lotus - Renault | 26 | Kaza | 2 | |
| Abd. | 17 |
Gerhard Berger
|
Oklar - BMW | 20 | Çarpışma | 8 | |
| Abd. | 29 |
Pierluigi Martini
|
Minardi - Motori Moderni | 19 | Çarpışma | 24 | |
| Abd. | 10 |
Philippe Alliot
|
RAM - Hart | 8 | Yakıt basıncı | 22 | |
| Abd. | 30 |
Jonathan Palmer
|
Zakspeed | 6 | Motor | 21 | |
| Abd. | 27 |
Michele alboreto
|
Ferrari | 5 | Motor | 3 | |
| Abd. | 25 |
Andrea de Cesaris
|
Ligier - Renault | 4 | Yön | 12 | |
| Abd. | 26 |
Jacques Laffite
|
Ligier - Renault | 2 | Turbo | 14 | |
| Np. | 5 |
Nigel mansell
|
Williams - Honda | Test sırasında kaza | (8) |
Kutup konumu ve tur kaydı
- Kutup pozisyonu: Keke Rosberg içinde 1 dakika 32 saniye 462 (: 226,212 km / saat ortalama hız).
- En hızlı tur: Keke Rosberg içinde 1 dakika 39 s 914 bulundunuz 46 inci bindirme (: 209,340 km / saat ortalama hızında).
Baştaki turlar
- Keke Rosberg : 10 (1-10)
- Nelson Piquet : 43 (11-53)
Not etmek
- 13 inci zaferi Nelson Piquet .
- 35 inci ve son için kazan Brabham yapıcı olarak.
- 120 inci podyum Brabham bir yapıcı olarak.
- 8 inci için zafer BMW motor tedarikçisi olarak.
- 1 st için en hızlı tur Keke Rosberg .
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
